Aeropuertos subutilizados, problema en México: SCT
México vive el contraste de la saturación de aeropuertos en el triángulo Monterrey, Guadalajara y Distrito Federal, y la subutilización de terminales aéreas, principalmente en el Sureste del país.
A excepción de Cancún, hay aeropuertos que operan hasta con 5 vuelos en la región, lo que establece la necesidad de aerolíneas regionales y/o de bajo costo.
En la mesa Cielos Mexicanos: el dilema de la conectividad, del Foro Nacional de Turismo en Mérida, el director general de Aeronáutica Civil de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, Alejandro Argudin planteó que el Gobierno Federal busca alianzas con otros países para permitir que haya más vuelos, necesario para aprovechar la infraestuctura.
José Luis Garza Alvarez, CEO de Interjet, urgió a que los gobiernos estatales otorguen estímulos para ampliar las rutas, y conseguir aerolíneas sustentables.Destacó los fracasos de las líneas regionales de bajo costo, que desde los 90s han sido experimentos en México y varias han fracasado.
Sergio Allard, director ejecutivo comercial de Aeroméxico, se pronunció a favor de la ‘liberación de cielos’.
La administración de Enrique Peña Nieto mantiene la intención de mejorar las relaciones con sus aliados comerciales, pero no implica que sea de cielos abiertos, precisó el funcionario de la SCT.
vía: http://www.unionyucatan.mx
