Cocinas al volante se apoderan de París
La espera es larga para ser atendido en uno de estos food-trucks y los restauranteros chocantes están poniendo el grito en el cielo
En la capital mundial de la gastronomía (para muchos), la aparición de los food-trucks está ganando terreno por la variedad de comida, buen sabor y precios asequibles.
Al volante de estos vehículos se han acomodado cocineros profesionales, formados en las mejores escuelas culinarias, que no disponen de medios suficientes para alquilar y acondicionar un local en la prohibitiva capital.
Desde su cocina nómada aliñan una crujiente ensalada al curry, condimentan una saludable hamburguesa a base de ingredientes bio y del terreno, o acompañan la jugosa tartine (rebanada de pan) francesa con magret de pato y pimientos verdes.
Este concepto de origen californiano descansa sobre la idea de la street food (comida callejera), ya que más allá del camión no hay nada, ni rastro de sillas o mesas para saborear el almuerzo antes de volver a la oficina.
No es extraño que se formen colas de una hora de espera, incluso durante los días más lluviosos del año.
Los menús son simples y variados, a unos precios nada desorbitados: 12 dólares por una hamburguesa y papas fritas caseras; 14.5 por una tajine de cordero y ciruelas con entrante y postre a elección, o 6.25 dólares por una tartine de salmón y mozzarella.
El food-truck dispone de un atractivo componente 2.0: los clientes son informados a través de las redes sociales y de las propias páginas web de su ubicación diaria y de su itinerario semanal.
En contra
La aventura de los camiones ha incomodado a algunos de los más de 13 mil cafés y restaurantes parisinos que consideran a estos establecimientos como una competencia desleal, que no paga alquiler y tiene gastos menores, como la gasolina.
Pero “la clientela que hace una hora de cola para comer una hamburguesa no es la misma que va a un restaurante y pide primero, segundo y postre acompañado de una botella de vino”, rebate Conor Beach, encargado de Le Camion qui fume.
Cantine California, Le Camion qui fume y Le Réfectoire son los únicos vehículos que disfrutan de la autorización del consistorio para instalarse en las calles, siempre que sea en las inmediaciones de los mercados de granja.
Para Street Food en mouvement “comer en la calle es una práctica universal y ancestral, una forma viva de la cultura popular”.
vía: ElUniversal
